In den Logbüchern finden sich Gegebenheiten, die man heute zumindest als ungewöhnlich bezeichnen würde.
Zur Navigation wurden keine Kartenplotter, sondern sogenannte "Seekarten" verwendet, das sind dünne Schichten aus Pflanzenfasern auf die Pigmente aufgetragen werden um Informationen zu entnehmen. Das Material wird heute noch eingesetzt, überwiegend als Toilettenpapier.

Die Wassertiefe wurde noch mit einem Senkblei gemessen, wie von 2000 Jahren in der Apostelgeschichte (27: Vers28) beschrieben.
Entgegenkommende Schiffe hat man noch mit dem Fernglas identifiziert und die Bewegungsrichtung mit einem Peilkompass bestimmt. Dafür musste man extra an Deck klettern, auch bei Regen.  All das erledigt man heute über AIS und SATPRO auf dem Smartphone. Die Pinne, bzw. das Steuerrad, wurde noch mit der Hand geführt.
Die Bordbücher sind ein Fenster zu einer vergangenen Epoche.
Die akribisch geführten Statistiken ermöglichen uns, da unser Gedächtnis immer lückenhafter wird, nachzusehen wo wir schon überall gewesen sind.
Viel Spaß und Dank an die Autoren dieser großartigen Dokumentationen.